הממשלה קבעה: רכבת מהירה מקריית שמונה עד לאילת

במסגרת ישיבת הממשלה השבועית שהתקיימה היום (ראשון), נקבע כי בקרוב תיבנה מסילת רכבת מהירה וישירה, שתחבר בין שני הקצוות: קריית שמונה ואילת. הרכבת תנוע במהירות של עד 250 קמ"ש וביצוע הפרוייקט צפוי להתקיים עד לשנת 2040. ההחלטה תאפשר לציבור נגישות רחבה יותר ולמרחקים ארוכים.  

שר הנגב, הגליל והחוסן הלאומי, יצחק וסרלאוף, אמר: "אישרנו בישיבת הממשלה חיבור קו רכבת חדש אשר יחבר את קריית שמונה וסביבותיה לרשת הרכבות הארצית עד אילת". 

גם ראש הממשלה בנימין נתניהו התתייחס להחלטה ואמר: "ברגע שעלה הדבר בידי, רציתי לבצע את מהפכת התחבורה. זה ישפר גם את הכלכלה ושאר תחומים נוספים. כדי לבצע את המהפכה התחבורית נאלצנו להשקיע סכום נוסף של 30 מיליון שקלים. כעת, אנו רוצים לממש את החזון ולהקים רכבת מהירה של 250 קמ"ש שתחבר את קרית שמונה לאילת. כמובן שנקים גם צירי חיבור." 

"המהפכה הזו תאפשר לאזרחי ישראל להיחלץ מהפקקים, כיוון שהפתרון הוא לשנע אנשים במהירות גבוהה ממקום למקום שתאפשר להם להיות אלטרנטיבה ראויה לרכבים הפרטיים". 

"יש מרחבים רבים בנגב ובגליל ועלינו להפוך את האזורים האלה לנגישים. אנחנו מחברים את ישראל למקשה אחת. המהפכה הזו יוצאת לדרך עם תיקצובה של 110 מיליון שקל. מי שלא האמין בזמנו שנהפוך את ישראל לכלכלת הייטק ונוציא את הגז מהאדמה - רואה שהצלחנו. עכשיו אני אומר, תאמינו במה שאנחנו עושים היום - כל ישראל תהיה מחוברת וזו בשורה גדולה". 

שרת התחבורה מירי רגב התייחסה אף היא לדברים, כאשר היא משבחת את ההחלטה. רגב אמרה: "אתם מבינים את המשמעות של רכבת מהירה בכל רחבי הארץ? אדם שגר בקריית שמונה יוכל לעבוד בתל אביב, ואדם שגר בתל אביב יוכל לעבוד בדימונה. למרחק כבר לא תהיה משמעות. אני שמחה לעדכן שמחר ידון דירקטוריון הרכבת בהוספת קרונות שיקלו על העומסים ברכבת. עוד ועוד אנשים רבים יוכלו לנסוע ברכבת". 

עוד הוסיפה השרה: "באמצעות חיבור מסילתי לאורך ורוחב מדינת ישראל תהיה טובה לכלכה. זה נראה בהתחלה כבד על האוצר ועל התקציב, בנוסף לביטחון הרווחה והחינוך, אבל מדינת ישראל הצליחה לעשות דברים אדירים ואני רוצה להגיד לחבריי באוצר: אני יודעת שזה נראה לא פשוט ושואלים מאיפה נביא את הכסף; אבל בסופו של דבר זה כסף שחוזר למדינת ישראל. פתרון תחבורתי טוב יביא אנשים לוותר על הנסיעה ברכב הפרטי".